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                  湄石7標川巖壩特長隧道雙向順利貫通

                  發布時間:2020年10月14日12:21    作者:文/謝欽健 圖/龍志海    來源:第四分公司    瀏覽:
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                         10月12日下午13時,經過837天的艱苦奮戰,由第四分公司承建的川巖壩特長隧道在湄石高速公路全線率先實現雙向貫通。

                         該隧道是湄石高速公路全線控制性工程,位于銅仁市石阡縣龍塘鎮川巖壩村,地處眾山聳立,溝壑險峰低洼深谷間右幅全長4007米,左幅全長3993米,。最高海拔927.6m,最低海拔594.2m,隧道建筑界限洞身凈寬10.25米,凈高5米,最大埋深為327米,最小埋深為198米。設計為分離式特長隧道,左右洞同時掘進施工。

                         自9月1日川巖壩特長隧道右洞順利貫通后,項目加大投入,集中全體人力攻克左洞。以項目公司節點調度、集團公司“沖刺一百天 決勝總目標”勞動競賽為奮進目標項目經理統籌謀劃班子成員輪值帶班,倒排工期,將任務細化到天、明確到點、落實到人,確保24小時不間斷作業,人員與設備及時合理分流調度。一個月的時間里,先后經歷溶洞、降雨、涌水能難題,項目負責人加緊與設計、業主、監理溝通,快速約請專家現場踏勘與討論擇以最優施工方案,涌水當天下午立即采取由進口端單端掘進,搶奪時間,有效推動了雙端掘進節點任務完成。

                         川巖壩隧道左洞建設遇到的難題和突發情況遠不止于此,從開工到貫通,遭遇不同規模的溶洞、流砂、涌水、涌泥、山體滑坡等不良地質,在左洞出口施工進洞前,左洞左側上方存在異常區域,開挖仰坡時左側邊坡出現了輕微滑移,上方居民住房出現了不同程度的開裂。“當時的第一任務就是千方百計保障百姓生命財產安全,我們的人員立馬向地方各級政府匯報,全力幫助居民搬遷安置、封堵道路勸返、開展滑動邊坡體觀測、項目人員24小時值班輪守、設立防控應急管理,一系列應對措施快速落實開來。在項目公司、總監辦、設計院、超前地質單位、駐地辦等多家單位的幫助指導下,適行穩妥的措施方案保證了左洞的安全施工。做到了不損害一家一戶的生命財產安全。”湄石7標項目負責人柳正說。

                         川巖壩特長隧道的貫通標志著湄石高速公路建設取得重要階段性勝利。其貫通為湄石高速全線的路面施工提供通道,確保了相應工序的順利銜接。項目全員將在“沖刺一百天”勞動競賽中繼續發揚苦干實干、帶頭引領、穩抓穩打的踏實作風,蹄疾步穩、齊心協力推動通車目標的實現。

                   


                  川巖壩特長隧道雙向順利貫通

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